天線廠家了解到任何產(chǎn)品都有一個可靠性問題，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造，到銷售、交付用戶使用，每一個環(huán)節(jié)都可能會影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問題?我們在GPS車載機(jī)的設(shè)計(jì)、制造過程中，對提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會。

1、主觀認(rèn)識一定要提高

從前面的論述可以看出，無論如何強(qiáng)調(diào)GPS車載系統(tǒng)的可靠性都不算過分，可以說“穩(wěn)定壓倒一切”，整個行業(yè)面臨的困境已經(jīng)證明了不解決產(chǎn)品穩(wěn)定問題，GPS行業(yè)就無法發(fā)展。必須樹立“GPS車載天線是出不起問題的”思想，充分理解GPS車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造的難度：它不同于家電、手機(jī)、電腦，市場無情，僥幸是過不了關(guān)的。

2、總體設(shè)計(jì)

“好的開端等于成功了一半”，品質(zhì)管理中一個基本的原則是：品質(zhì)是設(shè)計(jì)出來的，而不是生產(chǎn)出來的。提高產(chǎn)品可靠性應(yīng)從設(shè)計(jì)源頭開始做起。

由于工作量大強(qiáng)度高，測試必須在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行以保證精確性和重復(fù)性。與大多數(shù)人認(rèn)為的試驗(yàn)室測試代替不了上路恰恰相反，上路代替不了實(shí)驗(yàn)室模擬的全面、細(xì)致、量化性。測試時汽車電路用模擬裝置代替，若對汽車實(shí)際情況不能完全把握，可裝車進(jìn)行試驗(yàn)，找出功能邏輯流程表中遺漏的項(xiàng)目，再對模擬裝置進(jìn)行改進(jìn)。

產(chǎn)品可靠性低已經(jīng)對GPS行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。粗略統(tǒng)計(jì)目前國內(nèi)自稱能做GPS車載機(jī)產(chǎn)品的公司有200多家，還有更多公司準(zhǔn)備上馬，所有的人都說只要產(chǎn)品質(zhì)量好市場沒問題，國家也把GPS作為重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目進(jìn)行推廣，但至今為止市場認(rèn)可的產(chǎn)品寥寥無幾，更沒有形成真正意義的產(chǎn)業(yè)，而最早做的公司大多已成為烈土或已改行，經(jīng)銷商普遍對國產(chǎn)GPS車載機(jī)信心不足而提高經(jīng)銷門檻，態(tài)度也由當(dāng)初的狂熱吹捧變?yōu)榻裉斓睦溲塾^望；由于做的濫、質(zhì)量過不了關(guān)，投資人將GPS行業(yè)認(rèn)定為“競爭太大，市場發(fā)展不明確”，導(dǎo)致全行業(yè)很難獲得融資機(jī)會。本人愚見以為提高產(chǎn)品可靠性是行業(yè)發(fā)展的真正突破點(diǎn)。

以上提出了我們在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)GPS車載系統(tǒng)中對可靠性問題的一些認(rèn)識和體會，希望能夠拋磚引玉，與同行共同交流，為提高國產(chǎn)GPS車載設(shè)備的可靠性出謀劃策，盡心盡力。